Centralny Port Komunikacyjny zrezygnował z francusko-australijskiego konsorcjum, które miało zostać inwestorem strategicznym części lotniskowej. Inwestorem strategicznym zostały wybrane Polskie Porty Lotnicze.
Konsorcjum Vinci Airports i IFM zostało wybrane jesienią ubiegłego roku. Inwestor miał wyłożyć około 8 mld złotych w zamian za objęcie udziałów mniejszościowych w spółce CPK-Lotnisko oraz jej przyszłych zyskach. Nowe kierownictwo spółki uznało, że nie będzie współpracować z podmiotami zagranicznymi i chce postawić na państwowe spółki.
,,Dzisiaj zapadła najważniejsza decyzja organizacyjna i kapitałowa od początku funkcjonowania CPK. Polskie Porty Lotnicze stają się jej strategicznym partnerem. Będą w przyszłości zarządzały nowym centralnym lotniskiem. Chcemy, żeby największy projekt w Polsce koordynowała firma polska, by CPK był całkowicie polską inicjatywą.” – powiedział Dariusz Klimczak, minister infrastruktury
,,Dzięki listowi intencyjnemu będziemy mogli koordynować naszą współpracę i wzmocnić grupę kapitałową CPK. Dzisiaj wyjaśniła się przyszłość Centralnego Portu Komunikacyjnego, przede wszystkim w sferze zarządzania.” – podkreślił Klimczak
PPK zainwestują w projekt 9 mld złotych. Decyzja ta jest podejmowana równolegle z decyzją o modernizacji Lotniska Chopina w Warszawie. Po planowanej rozbudowie Lotniska Chopina, będzie mogło ono obsługiwać 30-31 mln pasażerów rocznie.
,,Ten port do tej pory był zaniedbany, a jego rozwój zatrzymany.” – powiedział Klimczak
Vinci Airports to spółka należąca do Vinci Group z siedzibą w Paryżu. To światowy lider w zakresie projektowania, budowy, finansowania i operowania projektami infrastrukturalnymi. Z kolei IFM Global Infrastructure Fund (IFM) to infrastrukturalny fundusz inwestycyjny z Australii. Zarządza aktywami o łącznej wartości ok. 143 mld dolarów, z czego około 64 mld dolarów dedykowane są inwestycjom kapitałowym w infrastrukturę.
Źródło: dorzeczy
