Miejsce reklamowe

Twoja reklama może być widoczna
w tym miesjcu. Napisz do nas

Rejon skrzyżowania ulic Solnej i Zabłocie / Radosław Jesionek/LoveKraków.pl

Udostępnij ten artykuł

Po wypadku na Solnej ruszyła zbiórka dla osieroconego Oliwiera

Miejsce reklamowe

Twoja reklama może być widoczna
w tym miejscu. Napisz do nas

Po tragicznym wypadku w Krakowie trwa zbiórka dla 8-miesięcznego chłopca.

Ruszyła zbiórka dla osieroconego Oliwiera

Zbiórkę dla chłopca założył znany z akcji dobroczynnych Damian Żurawski z Sosnowca. Jej celem jest finansowe zabezpieczenie przyszłości Oliwiera, który po śmierci rodziców pozostanie pod opieką najbliższych.

Organizatorzy podkreślają, że pieniądze mają pomóc rodzinie w wychowaniu dziecka i zapewnić mu środki na edukację oraz spokojny start w dorosłe życie. Kwota zbiórki ma charakter orientacyjny, a ewentualna nadwyżka również ma zostać przeznaczona na przyszłe potrzeby chłopca.

Mieszkańcy zwracali uwagę na problem

Tragiczne zdarzenie ponownie zwróciło uwagę na problem bezpieczeństwa na Zabłociu. Mieszkańcy i radni od lat wskazywali na przypadki przekraczania prędkości oraz drogowe popisy w rejonie ul. Solnej, Zabłocie, Nadwiślańskiej i Brodzińskiego.

W maju 2024 roku Rada Dzielnicy XIII Podgórze wnioskowała o zastosowanie szykan na odcinku między ul. Solną i ul. Przemysłową. Radni zwracali uwagę na długi, prosty fragment drogi sprzyjający rozwijaniu nadmiernych prędkości. Wskazywali również, że z okolicy intensywnie korzystają piesi, rowerzyści i użytkownicy urządzeń transportu osobistego.

Kilka miesięcy później sprawę poruszył w interpelacji radny Rafał Zawiślak. Proponował m.in. minirondo oraz wyspowe przejście dla pieszych, wskazując na notoryczne przekraczanie dopuszczalnej prędkości.

Miasto analizowało bezpieczeństwo na Zabłociu

W odpowiedzi na wcześniejsze postulaty miasto informowało o przeprowadzeniu wizji lokalnej i pomiarów prędkości. Urzędnicy wskazywali wówczas, że większość pojazdów nie przekraczała dozwolonej prędkości i nie było przesłanek do natychmiastowej zmiany organizacji ruchu.

Miasto zaznaczało jednocześnie, że skuteczne ograniczenie prędkości wymagałoby przebudowy układu drogowego. Samo wymalowanie minironda nie miałoby wymusić zmiany toru jazdy kierowców. W przypadku jednego z przejść wskazywano również na brak miejsca na budowę wyspy azylu bez wcześniejszego poszerzenia jezdni.

Po tragedii miasto zapowiada nowe rozwiązania

Po sobotnim wypadku pełniący funkcję prezydenta Krakowa Stanisław Kracik zlecił analizę rozwiązań, które mogłyby zwiększyć bezpieczeństwo w rejonie ul. Solnej. Miasto przekazało, że analizy już się rozpoczęły.

Pod uwagę mają być brane rozwiązania, które fizycznie wymuszą przestrzeganie ograniczenia prędkości do 30 km/h, z uwzględnieniem obowiązujących przepisów technicznych, parametrów drogi i odległości od skrzyżowań. O podjęcie działań w tej sprawie zawnioskowali również podczas poniedziałkowego posiedzenia radni z komisji infrastruktury.

źródło: LoveKraków

Postaw mi kawę na buycoffee.to

Autor:

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Miejsce reklamowe

Twoja reklama może być widoczna
w tym miejscu. Napisz do nas