W środę 28 listopada ogłoszono odwołanie dwóch członków zarządu Polskiej Grupy Lotniczej: prezesa Artura Lebiedzińskiego oraz Pawła Hajduka, odpowiedzialnego za kwestie finansowo-ekonomiczne. Pełnienie obowiązków prezesa powierzono Łukaszowi Chaberskiemu, dotychczas przewodniczącemu rady nadzorczej PGL. Decyzję potwierdziła rzeczniczka Ministerstwa Infrastruktury Anna Szumańska.
Zmiany te zbiegły się z przeniesieniem nadzoru właścicielskiego nad PGL i LOT-em z Ministerstwa Aktywów Państwowych do Ministerstwa Infrastruktury. Przeniesienie miało na celu usprawnienie współpracy między spółkami lotniczymi a Centralnym Portem Komunikacyjnym (CPK). Rząd argumentuje, że skupienie tych podmiotów w jednym resorcie jest kluczowe dla realizacji strategicznych inwestycji, takich jak CPK.
Burza wokół odwołania prezesa PLL LOT
Kolejnym punktem zapalnym było wcześniejsze odwołanie prezesa PLL LOT, Michała Fijoła. Decyzję tę podjęła rada nadzorcza LOT-u w przeddzień przeniesienia nadzoru właścicielskiego do Ministerstwa Infrastruktury, co wywołało liczne kontrowersje. Były prezes cieszył się dużym uznaniem w branży, a jego działania przyczyniły się do poprawy wyników finansowych LOT-u oraz rozwoju floty.
Związkowcy z PLL LOT wyrazili swoje obawy w związku z odwołaniem Fijoła. W opublikowanym oświadczeniu podkreślili, że decyzja ta wprowadziła chaos i mogła zaszkodzić stabilności firmy. Wskazali również na osiągnięcia byłego prezesa, takie jak rekordowe wyniki finansowe oraz ekspansja rynkowa, które dawały pracownikom poczucie bezpieczeństwa.
Kontekst polityczny i gospodarczy
Niektórzy komentatorzy wskazują, że zmiany kadrowe w PGL i LOT mogą być wynikiem konfliktów politycznych między różnymi frakcjami w koalicji rządzącej. Przeniesienie nadzoru do Ministerstwa Infrastruktury miało być, zdaniem rządu, odpowiedzią na potrzeby lepszego skoordynowania działań w kontekście budowy CPK. Jednak nagłe decyzje kadrowe budzą wątpliwości co do ich prawdziwych motywacji.
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak zapowiedział analizę prawną odwołania prezesa LOT. Podkreślił, że wszelkie zmiany muszą być dokonywane w sposób odpowiedzialny, aby nie zaszkodzić pozycji rynkowej spółek.
PGL i LOT na rozdrożu
Polska Grupa Lotnicza, będąca właścicielem m.in. LOT-u, pełni kluczową rolę w rozwoju sektora lotniczego w Polsce. Zmiany w zarządzie oraz strategiczne decyzje, takie jak budowa CPK, mogą znacząco wpłynąć na przyszłość tych podmiotów. W obliczu tych wyzwań nowy szef PGL, Łukasz Chaberski, staje przed trudnym zadaniem utrzymania stabilności i realizacji długoterminowych celów.
