Miejsce reklamowe

Twoja reklama może być widoczna
w tym miesjcu. Napisz do nas

Fot. Ilustracyjne, Pexels

Udostępnij ten artykuł

Budowa planowanych tras Pychowickiej i Zwierzynieckiej w Krakowie ma kosztować mniej

Miejsce reklamowe

Twoja reklama może być widoczna
w tym miejscu. Napisz do nas

Jak dowiedziało się Radio Kraków budowa planowanych tras Pychowickiej i Zwierzynieckiej w Krakowie ma kosztować mniej – i to znacznie – niż dotychczas zakładano. Chodzi aż o miliard złotych. Nie powstanie jednak Trasa Balicka.

Budowa planowanych tras Pychowickiej i Zwierzynieckiej w Krakowie ma kosztować mniej

Oszczędności przyniesie okrojenie planowanych inwestycji. Jak powiedział reporterce Radia Kraków pełniący obowiązki prezydenta Krakowa Stanisław Kracik, projekt został znacznie odchudzony.
Miasto rezygnuje – z planowanej w ramach tej inwestycji – budowy Trasy Balickiej. Miała ona połączyć ulicę Armii Krajowej, trasę Zwierzyniecką z autostradą A4 i lotniskiem. Nie powstanie też Kanał Ulgi, o czym informowaliśmy już kilkanaście mięsięcy temu w Radiu Kraków.

Budowa tras Pychowickiej i Zwierzynieckiej miała kosztować cztery miliardy złotych

Jak przekonuje Kracik, miasto ma obecnie większą wiedzę na temat technologii drążenia tuneli, więc jest też w stanie dokładniej oszacować koszty.
Zgodnie z pierwotnymi założeniami budowa tras Pychowickiej i Zwierzynieckiej miała kosztować cztery miliardy złotych.
Decyzja środowiskowa dla obu tras ma zostać wydana w sierpniu. Prace nad dokumentem trwają od pierwszego kwartału 2025 roku. Stanisław Kracik powiedział Radiu Kraków, że udało się też dojść do porozumienia z Wodami Polskimi. Tu rozmowy także trwały ponad rok.

To jest klucz, który otwiera nam drogę do kolejnego kroku, czyli faza projektuj i buduj. Z RDOŚ wszystkie uzgodnienia mieliśmy. Z Wodami Polskimi musieliśmy zawrzeć parę dodatkowych porozumień. Były dyskusje dotyczące głębokości, ilości odwiertów i zagrożenia dla wód. To wszystko zostało albo rozstrzygnięte, albo wpisane do uwag i będzie weryfikowane na etapie projektowania, czyli drugiej oceny oddziaływania na środowisko

– mówi Stanisław Kracik

Kraków rezygnuje z przebudowy ul. Starowiślnej

W ramach zmian w inwestycjach i cięcia kosztów, Kraków niedawno zrezygnował z gruntownej przebudowy ulicy Starowiślnej w centrum miasta. Ma tam zostać przeprowadzony remont jezdni i chodników.
źródło: Radio Kraków
Postaw mi kawę na buycoffee.to

Autor:

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Miejsce reklamowe

Twoja reklama może być widoczna
w tym miejscu. Napisz do nas